Hotline Hà Nội

Hotline HCM

Gọi lại cho tôi

Nhận báo giá

Hướng dẫn quy trình kiểm tra pa lăng xích kéo tay đúng chuẩn

Kiểm tra pa lăng xích kéo tay gồm có 2 loại quy trình. Một là kiểm tra hàng ngày được thực hiện trước mỗi lần sử dụng bởi người vận hành thiết bị. Hai là kiểm tra định kỳ được thực hiện bởi người có chuyên môn kỹ thuật để phát hiện sửa chữa kịp thời các hư hỏng. Hãy xem 2 quy trình đó tại bài viết dưới đây nhé !

1. Quy trình kiểm tra hàng ngày pa lăng xích kéo tay

Kiểm tra hàng ngày phải được thực hiện trước khi đưa pa lăng kéo tay vào sử dụng, quy trình cụ thể như sau:

Bộ phận Phương pháp kiểm tra Tiêu chí Phương pháp khắc phục khi không đảm bảo các tiêu chí
Chốt cài an toàn của móc cẩu và móc treo Trực quan Chốt cài phải có khả năng đóng chặt. Thay mới chốt cài hoặc móc.
Móc Trực quan và dùng tay quay – Móc không bị biến dạng quá mức.

– Không bị mài mòn, sứt mẻ.

– Xoay 3600 dễ dàng.

Thay mới móc.
Xích tải Trực quan – Không bị xoáy vặn

– Không bị rỉ sét, ăn mòn quá mức.

Thay xích tải
Phanh Cho pa lăng xích kéo tay chạy thử không tải Khi kéo, pa lăng phát ra tiếng tách do chốt hãm kép chạm vào bánh răng cóc. Cần phải sửa lại hệ thống phanh hãm.
Bu lông, ốc vít, chốt Trực quan Bu lông, ốc vít không bị mất và được siết chặt. Chốt không bị mất. Thay, bổ sung bu lông, ốc vít, chốt.
Âm thanh Lắng nghe Khi pa lăng hoạt động không nghe thấy âm thanh khó nghe phát ra. Tra dầu cho xích tải, xích kéo hoặc bánh răng.

Hướng dẫn quy trình kiểm tra pa lăng xích kéo tay đúng chuẩn 1

2. Quy trình kiểm tra định kỳ pa lăng xích kéo tay

Kiểm tra định kỳ phải được thực hiện trong một khoảng thời gian nhất định và tùy thuộc vào tần suất sử dụng, cụ thể:

– Sử dụng bình thường: ít nhất 1 lần/năm

– Sử dụng thường xuyên: ít nhất 1 lần/6 tháng

– Sử dụng rất thường xuyên: ít nhất 1 lần/quý.

Các công việc thực hiện trong kiểm tra định kỳ gồm:

Bộ phận Phương pháp kiểm tra Tiêu chí Phương pháp khắc phục khi không đảm bảo các tiêu chí
Móc treo và móc cẩu Móc bị biến dạng Đo kích thước c hiện tại để so với lúc mới mua về. Sử dụng thước kẹp để đo.

 

Kết hợp kiểm tra trực quan

Không thay đổi so với kích thước lúc mua về.

Độ xoắn của móc không đủ lớn để có thể nhìn thấy bằng mắt thường

Thay móc
Bị hao mòn Đo kích thước a, b hiện tại bằng thước kẹp để so với lúc mới mua.

 

Kích thước a và b phải lớn hơn 90% kích thước a và b lúc mua về. Thay móc
Hư hỏng của móc Trực quan Không phát hiện hư hại lớn như móc bị uốn cong, bị sứt mẻ sâu… Thay móc
Chuyển động của móc Xoay móc bằng tay Móc xoay 3600 dễ dàng Thay móc
Puly móc Cầm xích tải bằng cả 2 tay, kéo xích tải lên xuống. Di chuyển khó Thay móc
Chốt cài an toàn Trực quan Đóng mở dễ dàng, có khả năng đóng chặt. Thay chốt cài hoặc móc
Xích tải Hao mòn Đo bằng thước kẹp Đo tổng độ dài trong của 5 mắt xích (như hình 2). Đảm bảo tổng độ dài này không vượt qua mức giới hạn được thể hiện ở bảng 1. Thay xích tải
Rỉ sét, biến dạng, sứt mẻ Trực quan – Các vết rỉ sét không quá rõ ràng

– Biến dạng không đủ để thấy bằng mắt, chỗ sứt mẻ không sâu.

– Loại bỏ các vết rỉ sét và bôi dầu thường xuyên cho xích.

– Thay xích tải

Phanh

 

Lỗi của bánh răng cóc và ống lót Trực quan Không phát hiện vết trầy xước và sứt mẻ sâu. Thay bánh răng cóc, ống lót
Lỗi của đĩa ma sát Trực quan Không phát hiện vết trầy xước và sứt mẻ sâu. Thay đĩa ma sát
Hao mòn tấm ma sát Đo bằng thước kẹp Độ hao mòn của tấm ma sát không được lớn hơn 0,5mm Thay tấm ma sát
Độ phẳng của tấm ma sát Kiểm tra bằng thước kẻ Bề mặt tấm phải bằng phẳng, phần ở giữa không được dày hơn các phần bên ngoài. Thay tấm ma sát
Ống lót bị hao mòn Đo kích thước t bằng thước kẹp.

 

Kích thước t không nhỏ hơn quá 1mm so với kích thước t lúc mua về. Thay ống lót
Bánh răng cóc bị hao mòn và rỉ sét Trực quan và đo bằng thước kẹp. – Các răng cưa không bị hao mòn quá 1,5mm so với lúc mua về.

– Không bị rỉ sét

Thay bánh răng cóc
Hệ thống nâng hạ Puly xích tải bị hao mòn và biến dạng Trực quan Bề mặt puly không bị mài mòn quá mức và không bị biến dạng. Thay puly xích tải
Bánh răng bị mài mòn Trực quan Các bánh răng không bị mài mòn nhiều. Thay bánh răng
Puly xích kéo bị biến dạng và mài mòn Trực quan Bề mặt puly không bị mài mòn quá mức và không bị biến dạng. Thay puly xích kéo
Con lăn dẫn hướng Trực quan – Có khả năng xoay nhẹ.

– Không bị mài mòn quá mức

Thay con lăn dẫn hướng

Để giảm thiểu tối đa chi phí sửa chữa cũng như kéo dài tuổi thọ của pa lăng xích kéo tay quý khách hàng cần phải thực hiện cả 2 quy trình kiểm tra trên theo đúng thời gian quy định. Nếu còn bất kỳ thắc mắc nào hãy liên hệ với Phú Thành Phát theo số hotline: 0989.506.283

>> Xem thêm : Báo giá pa lăng xích kéo tay nitto 3 tấn – Ưu đãi 20%